Передвижная мастерская на шасси Камаз 43118

Передвижная мастерская/ Передвижная дизельная электростанция/ Передвижной сварочный комплекс на шасси КАМАЗ 43118.

Колесная формула 6х6.

Двигатель Камаз 740.

Фургон - 2 отсека. Спальное место.

Фургон изготовлен по бескаркасной технологии из сендвич панелей толщиной 60 мм., по периметру обвязан алюминиевым уголком.

Наружная/внутренняя обшивка-пластик.

Покрытие пола-нержавеющий рифлёный металл.

Покрытие крыши-противоскользящее покрытие с поручнями по периметру.

Двери:

Задняя- увеличенного размера с фиксатором в открытом положении и внутренним замком;

Боковая- одностворчатая с фиксатором открытого положения, внутренним замком и глухим двойным стеклопакетом (расположена на правой стороне фургона)

Лестницы боковая/сзади фургона - раскладные в подвесном пенале.

Для подъема на крышу предусмотрена лестница на задней стенке фургона.

Сзади под фургоном расположены два металлических ящика:

-Левый под ЗИП;

-Правый под баллон(пропан).

По бокам фургона находятся двойные, горизонтальные, распашные двери-створки с отбортовкой рифлёным алюминием и системой фиксации.

На дверях расположены шторки, состоящие из 2-х частей с креплением.

На верхней части распашной двери установлены светильники (4 шт.)

С лева, в передней части фургона установлена мачта телескопическая ХЖ4.115.023, с съемным блоком прожекторов (4 шт. по 500 Вт).

Кабель питания(6м) и розетка на 220 В. Высота подъёма полностью развернутой мачты 10 м.

Количество коленьев 7, с шагом 1,1м.

Масса поднимаемого груза:

-не менее 10 кг;

-не более 30 кг.

Включение прожекторов осуществляется из рабочего отсека фургона

На левой стороне фургона расположены 6 отсеков с люками и катушками под кабель, имеющими доступ к рабочему отсеку фургона. Оснащены ручками и фиксируются в транспортном положении.

Фургон разделен глухой перегородкой на два отсека

Первый отсек-рабочий

В отсеке установлено:

- окно из двойного стеклопакета, открывающиеся во внутрь, с фиксатором в открытом положении (расположено по левой стороне кузова);

– электрощит силовой с предохранителями (автоматические выключатели);

– стеллаж у передней стенки с возможностью установки оборудования (крепление и подключения), розетки 380 В-8 шт., 220 В-1 шт.;

– стеллаж у перегородки с возможностью установки оборудования (крепление и подключения), розетки 380 В-3 шт.,

220 В-1 шт.;

– светильники потолочные – 2 шт.

Второй отсек-технический

Поперек фургона установлена 100 кВт электростанция дизельная АД100С-Т400-1РГХ с пультом управления и приборами контроля:

- двигатель ЯМЗ-238М2(240л.с.) с предпусковым подогревателем ПЖД;

- генератор Leroy Somer (Франция);

- пульт управления дизель генератором СУЭМ ПСМ-100-1;

- увеличенный топливный бак 250 л.;

- система отвода отработавших газов (с глушителем) выведена на крышу.

На стенке перегородки установлен электрощит с автоматической защитой (выключателем-разъединителем переключения режима питания – внешний источник/внутренний).

В отсеке установлены розетки 220В – 4 шт. и светильники потолочные – 4 шт.

Вдоль правого борта установлен стеллаж с креплением для ящиков.

Вдоль левого борта установлен стеллаж с выдвижными лонжеронами и 4 металлическими ящиками.

Между стеллажами находиться стальной пенал для ЗИП и инструмента.

Комплект шанцевого инструмента(крепиться к стеллажам):

- лопата штыковая-2 шт.;

- лопата совковая – 2 шт.;

- лом-2шт.

Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118

Колесная формула 6х6

Тип ошиновки Односкатная

КПП ZF 9

Кол. скоростей 9

Двигатель КАМАЗ 740, EURO 4

Мощность двигателя, л.с. 300

Кабина Со спальным местом

Предпусковой подогреватель ДВС ПЖД 30

Сцепное устройство Фаркоп

Дополнительная комплектация: Два увеличенных бака 500 л, централизованная подкачка шин.

У вас остались вопросы по характеристикам и использованию Передвижная мастерская на шасси Камаз 43118 ? Хотите уточнить условия оплаты или доставки? Наши консультанты ответят на все интересующие вас вопросы!